Авиакомпании - отзывы о работе

www.utg.aero
В вашей компании работает тварь-Забровская Татьяна. Она занимается развратом, шантажирует семью сотрудника авиакомпании.Пытается увести мужика из семьи,где четверо детей и двое из них маленькие.
www.aeroflot.ru
Быдлофлот – мразь, говно, стадо баранов.
www.utair.ru
Скотское отношение к персоналу, весь менеджмент построен по принципу "а куда вы денетесь". Врут про з.п. всегда говорят начисляемую(без вычета НДС), а не реальную, поэтому всегда уточняйте этот момент на собеседовании, но и в этом случае вас может ждать сюрприз при получке.Руководство живет в каком то своем, воображаемой мире, далеком от реальности, по уровню кругозора остались где то в 90-х. ТК абсолютно не соблюдается, вечные переработки за спасибо, и при этом постоянно требуют большего и полной отдачи, за те копейки которые платят. Экономят на всем, и в первую очередь на персонале. Пойти работать туда можно, но только для наработки опыта, не более, плюс когда вы уйдете в нормальное место, вам будет работаться гораздо проще, т.к. вы будете понимать, что бывает и хуже.
singaporeair.com
При приеме на работу на HEADHUNTER,после нескольких собеседований,а именно с директором по продажам и маркетингу Любовью Трофимовой,был получен положительный ответ.Я уволилась с предыдущего места работы.На следующий день поступил от нее звонок что выход на работу переносится на неделю вперед,так как нет HR менеджера, чтобы меня оформили.Через неделю поступил от нее звонок о том что должность сокращена.
hainanairlines.com
Предостерегаю вас о возможных последствиях, если вы сочтете нужным откликнуться на вакансию, с которыми я столкнулась за время работы, как-то: незаконное увольнение, работа в выходные дни без оплаты труда, отсутствие курсов по обучению китайской системе бронирования (вам придется узнавать ее от коллег, плохо говорящих по-русски и по-английски), материальная ответственность без кассового аппарата с мутными потоками наличности и прочие "радости", которые умом не понять, а список не закончить. Ваши обязанности будут широки: от заключения договоров БСП с агентствами до походов на почту за корреспонденцией. Они легко будут увеличены без предварительных согласований, если руководитель решит, что пришло время. Трудовой договор можете использовать по назначению - сдать в макулатуру! Все командировки оплачиваются вами из собственного кармана. Процесс возврата средств иногда проходит успешно, а местами финансовый директор устает от этой заботы (в Китае долги организации перед сотрудниками - это само собой разумеющееся). В международной компании основные инструкции на китайском языке, а выписка билетов производится преимущественно по ручным маскам.
www.mum.by
Почемуто водитель всегда виноват, даже когда косвенно.

Не выдаются средства индивидуальной защиты.

Периодически (раза 2-3 в год) не выплачивается или выплачивается, но не в полном объёме премия.
atlas-jet.ru
Как-то положительных впечатлений не было совсем, хотя пытался долго их найти.

Сначала около часа ты пытаешься дозвониться к ним в офис из фое офисного здания, чтобы тебе наконец заказали пропуск на КПП, потом приходится ждать ещё челый час, что уже свидетельствует об уровне бардака творящемся в конторе

Мне лично компания совсем не понравилась. Сборище каких-то престарелых шутов.
Ставят абсурдные планы и задачи и ни в какую не хотят платить. Ни сверхурочных, ни ночных, ни за выходы в выходные - ничего! А сверхурочно работать требуют, и по ночам работать требуют, и в выходные тоже. Наверное, они считают себя настолько замечательной конторой, что работник сам ещё должен приплачивать за возможность у них работать.

Зарплаты настолько низкие, что говорить о каком-либо уровне серьёзности просто несерьёзно. Хотя деньжата в компании водятся, просто кому-то очень жаль с ними расставаться.

В общем, обычное русское жлобьё и слабоумие. Летайте самолётами Атлас-джета! Пусть земля вам будет пухом!
www.vim-avia.com
Уважаемые пассажиры, вим авиа компания в шаге от банкротства. Что происходит на самом деле в компании одному человеку только известно. Заработную плату сотрудникам - а конкретно пилотам не платят уже с января месяца! Пилоты выходят на работу - а свой хлеб за нее не получают! не должна функционировать такая компания на отечественных авиаперевозках!!!! Мошенники работодатели должны быть наказаны!
aviamordovia.ru
Добрый день!
Звонила по номеру 46 22 22 утром 21.05., интересовалась, сколько стоят билеты Саранск-Анапа на 26.06.2015 на 2 взрослых и ребенка, на что сотрудница аэропорта мне ответила, что 1 билет стоит 2600, на ребенка вдвое меньше. Я уточнила, где можно их приобрести, ваша сотрудница ответила, что в аэропорту или в кассах города. В этот же день моя мама поехала в кассу, где ей сообщили,что таких билетов нет и не было, стоимость одного билета 6900,00!!!!!! Звоню сейчас СНОВА с мобильного! с Москвы!, спрашиваю у этой же девушки, сколько стоят билеты на этот маршрут и на эту дату. Она отвечает, что 1 билет - 6900,00 руб. Как???!!! В авиакомпании меняются тарифы каждый час??? Или вы берете на работу совершенно некомпетентных сотрудников??? Или вы сознательно вводите в заблуждение потенциальных клиентов???
К слову, извинений я не дождалась...молчание. Жутко неприятно и обидно, потому что при планировании отдыха стоимость билетов играет далеко не последнюю роль. Надеюсь увидеть на свое письмо адекватный ответ, а не что-то типа "она работает у нас первый день и еще говорить не научилась". Думаю, что нужно оставить отзыв в интернете.Какая может идти речь о международном статусе мордовских авиалиний...
s7.ru
Задержка зарплаты существует. При относительно новом генеральном директоре творятся чудеса) Людей увольняют. Заставляют писать заявление по собственному...если сотрудник не пишет заявление, начинают на него морально давить, доводят до состояния истерики и т.д. Увольняют без основания как зам.генеральных, начальников отделов, так и рядовых сотрудников. Самым хамским образом "выкидывают на улицу" без оснований. В компании творятся "чудеса"...существует компания, которая оказывает С7 ИТ услуги: консультирование в коммерческой сфере и т.д., занимается подбором персонала ("кадровики") во главе, если не ошибаюсь, с некой девушкой. Проводятся тренинги, тестирования и т.д. бред...Генеральный прислушивается к мнению данной девушки и "косят" людей, а на их места садят своих знакомых))). Прецеденты были, что в судебном порядке восстанавливали сотрудников на работе. Я думаю, что это не последний прецедент) Очень жаль, что супруги Филевы об этом не знают...имя компании очень сильно подпорчено.