Катера и лодки - отзывы о работе

Меня всегда привлекала мототехника, и здесь я могу не только работать, но и развивать свои навыки в области продаж. Радуюсь, когда понимаю, что помогаю клиентам с выбором, и это помогает мне строить карьеру.

Приходилось обманывать клиентов, так как руководство ничего по сути не имеет, нет завода, нет товара.

Что касаемо работы на складе,советую,если есть выбор,не выбирайте эту канторку.С переработками кидают,постоянный бардак на складе,по мнению начальства. Нагружают нелепой работай. Складских работников за людей не считают.

режимный объект( если надо отлучится по делам на 1-3ч, то писать заявление и подписывать у руководителя и нач.СБ, после 2-3 заявлений практически предлагают уволится)выплата зарплаты неизвестно какого числа, один раз в месяц, с унизительной процедурой ожидания в очереди и в присутствии Романенко АС, нач.СБ, охранников и кассира, кассир-вороватая женщина, в ведомости указана сумма к выдаче, она выдает на 1-1.5 тыс меньше. Будьте внимательнее!!!Работа в праздничные дни, один день в год субб ботник, бесплатно убираться и разгребать их дерьмо, хотя есть штат уборщиц.3 месяца испытательный срок без трудоустройства и оформления трудового договора. При трудоустройстве заставляют писать два заявления-о приемк на работу и увольнении с работы без числа.КЗОТ этим учредителям неведом.

На данный момент компания "Ускоритель", она же ООО "Метрон", она же ИП Шабанов, находится в огромных долгах: кассовый разрыв, выплаты процентов по кредиту и самого тела кредита, задолженность по зарплате. Все резервы исчерпаны. Занимать больше не у кого.
Денег нет на то, чтобы пополнить товарный запас в магазине. Их нет, даже на то, чтобы закупить самое продаваемое (200.000, которые обернутся за две недели и принесут прибыль 70.000). Смешно, но это правда. Доверие партнеров, поставлявших товар на реализацию, безвозвратно потеряно. Как пример: партия проданных лодок на 250.000 ждет своей оплаты уже месяц, при договоренности оплачивать товар по факту продажи. Директор поставщика звонит раз в день и требует денег. Никита (директор) на его звонки не отвечает, и сам ему не перезванивает.
Работников не оформляют по ТК и задерживают зарплату (а как иначе, денег то нет), тем самым заставляя продолжать работать, в надежде все-таки получить заработанное.
Исполнение заказов клиентов по поставкам запчастей из США задерживается немилосердно. Обещанные сроки в 2-3 недели превращаются в 1,5-2 месяца и больше. Условно говоря, заказы сделанные сегодня будут оплачены деньгами клиентов, которые закажут запчасти через месяц, если вообще будут оплачены.
Совет Поставщикам:
В кредит не работать!!! Не смотря ни на какие уговоры, пыль в глаза и мед в уши. Только в деньги. Утром - деньги, вечером - стулья.
Совет потенциальным Работникам:
Устраиваться на работу за понедельную оплату (в пятницу не заплатили - в понедельник не выходишь), лучше - за ежедневную, а еще лучше вообще не устраиваться в "Ускоритель".

Компания очень занятная ,сразу хочу оговориться не ведитесь на всякие там условия ,рассказы И так далее,вас обманут !!!!
Итак ,приготовтесь,все по порядку :
1.зарплата чёрная ,договора нет,описания работы тоже ,вас не оформят сразу в штат ,подождут месяца 3-4 ,а может и дольше ,уволить могут в любой момент ,придёте ,а вас не пустят на охране и денег не получите ...
2.в отделе продаж несколько менеджеров ,собрания 3 раза в день с номинальным ген директором он же и глав бух ,который отвечает за все в компании и которого при случае сдадут контролирующим органам ))),планы нереальные ,вы их никогда не выполните ,те кто хоть когда -то заработал бонусы ,ни разу их не получили. Если больничный у вас -сразу думают ,что вы ищете новую работу и начинают искать человека на ваше место.
3.товара постоянно нет ,ассортимент скудный ,заставляют продавать ,что есть .
4.текучка по всем отделам бешеная !!!!в каждом постоянно ищут людей .
таджики сами делают супер прицепы и лодки ,качество через одно место !!!!весь ассортимент китайское говно,никому не нужное .
5.чая ,кофе в компании нет ,все сидят по углам как крысы едят .
6.компютеры и техника все старые ,еле работает все .
7.решать вам-но представление по заявкам радиослушателей ,которое вы увидите в этой компании ,быстро охладит ваш пыл !!!!!!

Добираться не удобно, даже при наличии трансфера от Юго-западной. Отношение начальства с подчиненым только с высока и как в гов..у. Организация труда просто из рук вон плохо, пример склад з/ч - разгрузка фур только руками. Премии копеечные, да еще на усмотрение начальства, может кому то в коллективе и не достаться премии - так сегодня начальник захотел. Ну и сам коллектив болото, куча продвиженцев, родственников, сынков, лизунков и прочих... Переспективы 0, я с 7 годами работы в автодилерах - сам дошел до продажи ЗЧ, а у них не подошел на должность подборщика ЗЧ на склад... ответ кадров убил - мало опыта)))

строился в эту компанию на работу,по вакансии "Сборщик- склейщик резиновых лодок". Помимо меня одновременно пришли ещё 2 кандидата.По зарплате обещали за первый месяц(обучающий) 25000р,затем -сделка,от 40 000.За первые три дня обучения(по 12 рабочих часов),один кандидат отсеялся,а меня и оставшегося утвердили и поставили в график.По прошествии ещё четырёх рабочих дней появился начальник производства,заявил,что много брака,и предложил одному из нас уйти,кому именно-предоставил решать или самим,или или работнику-наставнику.Вёл себя некорректно и не совсем адекватно.Посмотрев на его поведение,я решил,что работа в цеху с тараканами и неработающей вентиляцией(это при работе-то с клеем),да ещё и с таким начальством не предел мечтаний,и уволился.Но второго работника всё равно тоже выгнали.За расчётом за семь дней сказано было приехать через два дня,но по их прошествии начальник производства заявил,что директор распорядился ничего не выплачивать.Жаль потерянного времени,сил,нервов,и,как оказалось,за просто так.Категорически не советую этого работодателя!

Больше никогда!!!!!! не позвоню в этот магазин, операционист отвечал так как будто он у меня что то покупает, думаю, что после такого некомпетентного разговора, дальнейшее обслуживание такое же.

В соседнем цеху делают жигули тут можно заработать. Выплаты з\п 2 раза в месяц оклад+зарплата. Спец одежда
И проработав там чуть больше 2 месяцев, я уволился причиной тому стало ничтожная оплата труда, хотя на собеседовании было по другому зарплата от 40 000. Механик хонда ее видел во сне. Механики ваз от 40 и выше. За первый месяц 16 000 руб (мойщик автомобиля больше получает). Дисциплина как таковая отсутствует, некоторые сотрудники злоупотребляют алкоголем, кооперативное обучение его нет это замануха, чему там могут научить по ремонту Хонда я не знаю в Major реально научат. Что касается инструмента это базовый набор ключей и головок не чего дополнительного, пнемвмотрещетка одна на всех. Классификация механиков это уровень гаражного сервиса и это по всем территориям. Даже стенд сход развала последняя калибровка была аж в 2013 году положено 2 раза в год. Перебиться деньгами (слезами) на небольшой период.

Сволочной коллектив, каждый сам за себя, самодур директор, помешан на безопасности. В офисе пахнет клеем, обстановка совдепия. Вылететь с работы можно в один день, церемониться не будут, так что все сидят запуганые и зачморенные и вякнуть против никто не может, только между собой сплетничают и обсуждают какой козел директор. В цехах тоже сильно воняет клеем и ацетоном, так что смотрите сами работать или здоровье гробить.